Battenburgmönster i reflexfolie som syns dag som natt
Ett utryckningsfordon, ett väghållningsfordon eller ett arbetsfordon ska upptäckas innan någon hunnit reagera. Det är vad battenburgmönster i reflexfolie är till för och det är det vi märker ut fordon med. Mönstret syns på långt avstånd i mörker och dålig sikt och går att kombinera med er logotyp utan att den reflekterande ytan minskar.
Svar samma eller nästa arbetsdag.
Battenburgmönster för fordon som måste synas säkert i trafiken
Battenburgmönster är ett schackrutigt band i två kontrasterande färger, byggt av reflexfolie. Mönstret är framtaget för att ett fordon ska kunna identifieras på långt avstånd och i dålig sikt.
Vi levererar mönstret till ambulanssjukvård, brandförsvar, jourläkarbilar, väghållning, bevakning och byggverksamhet. Behovet är detsamma i samtliga fall. Fordonet står ofta stilla på en plats där annan trafik rör sig och det är i det läget reflexen gör sitt arbete.
Folien är mikroprismatisk, alltså uppbyggd av prismor i stället för glaspärlor. Den är retroreflekterande, vilket betyder att ljuset kastas tillbaka mot ljuskällan i stället för att spridas. Det är skälet till att mönstret syns starkast för den förare som närmar sig. Efterfrågar en upphandling ett visst material eller en viss reflexklass lämnar vi databladet tillsammans med offerten, så att kravet kan matchas mot den faktiska specifikationen.
Skapa säkerhet och synlighet
Reflexfolie i battenburg till utryckningsfordon
Vi börjar med fordonets roll. Ett fordon som står stilla vid vägkant behöver annan utmärkning än ett som rör sig i trafiken. Placeringen avgörs av vilken vinkel trafiken kommer från.
Mönstret ritas mot fordonets faktiska mått. Vi mallar av fordonet om det inte redan finns färdiga bitar för modellen i vårt system.
Monteringen sker torrt, oftast i vår verkstad i söderort i Stockholm. Ett fordon som inte kan tas ur tjänst monterar vi i stället på plats hos er, på stationen eller i depån. Reflexfolie tål inte att dras runt kanter, så vi skär sex millimeter framför kanten. Mönstrets spetsar rundas av med minst fem millimeters radie för att de inte ska lossna i högtryckstvätt. Folien appliceras mellan 15 och 28 grader och behöver ett dygns härdning innan fordonet sätts i drift. Det är värt att räkna in i tidplanen när en hel flotta ska märkas.
Vad vi erbjuder
- Battenburgmönster på enskilt fordon: Mönstret ritas mot fordonets mått och monteras i vår verkstad. Passar er som märker ut ett fordon i taget.
- Battenburgmönster för hela flottan: När mallen för en fordonsmodell finns i vårt system kan den återanvändas mellan fordonen. Serien blir både snabbare och jämnare än om varje fordon ritas separat.
- Reflexdekor kombinerad med logotyp: Battenburgmönstret går att kombinera med era bildekaler och er logotyp utan att den reflekterande ytan minskar.
- Reflexdekor utan battenburgmönster: Behöver ni bara förstärka konturen eller märka ut fordonets början och slut löser vi det med reflex i valfri färg.
Regler kring reflexfolie
Det finns inget minimum eller maximum för hur omfattande reflexdekoren ska vara. Omfattningen styrs av vilken säkerhet verksamheten behöver. På vissa arbetsplatser finns dessutom krav på att fordonets början, slut och höjd märks ut.
Två placeringsregler styr all reflex. Ingen anordning får återkasta rött ljus framåt och ingen får återkasta vitt ljus bakåt. Reglerna står i 21 kap. 5 § i Transportstyrelsens föreskrifter om bilar och släpvagnar som dras av bilar, TSFS 2013:63, som gäller fordon tagna i bruk före den 1 juli 2010. För fordon tagna i bruk därefter finns motsvarande bestämmelser i TSFS 2010:2.
För utryckningsfordon finns ett uttryckligt undantag. Förbudet mot vitt ljus bakåt gäller enligt samma paragrafs fjärde stycke inte extra reflexanordning på utryckningsfordon. Undantaget gäller bara bakåt. Framåt finns inget motsvarande undantag för reflex.
Samma kapitels 8 § förbjuder dessutom att strålkastare, lyktor och reflexanordningar i efterhand förses med färgskikt, oavsett färg. Det är också vår egen produktionsregel. Vi lägger aldrig folie över en befintlig reflexanordning.
Fel placering är en trafiksäkerhetsfråga och vi går igenom den med er innan produktionen startar.
För vägtransportledare finns egna riktlinjer för utmärkning. De styr både färg och placering och de är strikta. Transportstyrelsen har samlat dem i riktlinjer för utmärkning av vägtransportledare [pdf].
Varför välja Rix90
Design och montering sitter under samma tak och ni har en kontaktperson genom hela jobbet.
- Material med datablad: Vi arbetar med Oralite och 3M. Databladet lämnas tillsammans med offerten, så att specifikationen går att lägga in i en upphandling.
- Mallar som sparas: Mallen för er fordonsmodell ligger kvar i vårt system. Nästa fordon i samma serie går därför snabbare.
- Montering i egen verkstad: Fordonet monteras hos oss i söderort i Stockholm och vi dokumenterar arbetet med foto och registreringsnummer.
Reflexdekor och varumärke i samma yta
Ett fordon som är märkt för att synas säkert syns också som ert fordon. Battenburgmönstret går att kombinera med logotyp och kontaktuppgifter utan att den reflekterande ytan minskar. Avvägningen gör vi i designskedet.
Battenburgmönster är en del av vårt arbete med bildekor och fordonsdekor i Stockholm. Gäller det tunga fordon finns en egen sida om foliering av lastbil. Ska lacken dessutom skyddas mot stenskott går lackskyddsfilm att kombinera med dekoren.
Materialet och varför garantin ser ut som den gör
Battenburgmönstret produceras i Oralite VC 612RA Flexibright från ORAFOL. Blått i artikel VC612 RA 023 och fluorescerande orange i VC612 RA 114FL. Databladet anger sju års livslängd på vertikala ytor i klimatzon 1, som Norden tillhör. På horisontella ytor är livslängden tre och ett halvt år.
Skillnaden är solen. Folien bryts ned snabbare på en yta som ligger vänd uppåt än på en som står lodrätt. Det är också skälet till att garantitiden nedan skiljer sig mellan ytorna. Garantin följer materialets fysik, inte en förhandling.
Garanti
Rix90 lämnar tre års garanti på folien och sex månader på arbetet. Garantin gäller dekor på vertikala ytor, alltså fordonets sidor och bakparti. På horisontella ytor som tak och motorhuv, som får väsentligt mer sol, är garantitiden ett år. Villkoren och skötselråden står samlade på en egen sida.
Välkommen att boka in fordonet för montage av battenburgmönster hos oss i söderort i Stockholm.
Svar samma eller nästa arbetsdag.
Bilar i reflexfolie
Intresserad av battenburgmönster i reflexfolie?
Bra att veta innan ni skickar
- Leveranstid. Ni får ett fast pris och en leveranstid vi står för. Datumet för montering bokar vi när omfattningen är räknad. Ändras något säger vi till i tid.
- Montering. I Stockholm monterar vi själva. Utanför Stockholm monterar vårt beprövade nätverk av samarbetspartners med våra mallar och vårt material.
- Underlag. Skicka logotypen ni har, helst som vektorfil. Har ni bara en bild ritar vi om den. Kommer filerna från en byrå står kraven under Original.
- Kontakt. Ni har en kontaktperson från förfrågan till montering.
Vanliga frågor om battenburg
Vilka färger finns att välja på i reflexfolie?
Vårt utbud av mikroprismatiska reflexfolier till varselfordon finns i följande färger:
- Röd i två varianter
- Silver och vit
- Gul i två varianter
- Blå
- Grön
- Lime, fluorescerande
- Orange, fluorescerande
Blått och fluorescerande orange är det par vi använder oftast i battenburgmönster. För ambulanssjukvården arbetar vi med grönt och fluorescerande lime.
Varför använder man reflexfolier på utryckningsfordon?
Vägverkets undersökning av förstärkt utmärkning av väghållningsfordon visade att reflekterande och fluorescerande battenburgmönster ledde till ökad uppmärksamhet hos medtrafikanter, samtidigt som passerande trafikanter sänkte hastigheten betydligt.
Vad är battenburgmönster?
Battenburgmönster är ett rutigt, reflekterande mönster bestående av två kontrasterande färger i ett schackrutigt band. Det är framtaget för att maximera fordonets synlighet, särskilt i mörker och dåliga väderförhållanden. Mönstret används främst på utryckningsfordon, vägtransportledare och andra fordon med höga säkerhetskrav. Det kallas ibland reflexmönster eller varseldekor.
Kan Battenburg kombineras med logotyp eller annan grafik?
Ja. Vi kan integrera ert företags logotyp eller kontaktinformation i designen utan att tumma på synligheten eller följsamheten med regelverk. Reflexfolien skärs. En skuren logotyp kräver därför en kontur att följa, alltså logotypen som vektorfil i AI, EPS eller vektor-PDF. En JPG eller PNG har inga konturer att skära efter. Har ni bara en bildfil ritar vi om logotypen. Vi går samtidigt igenom vilka delar som kan skäras i reflex och vilka som behöver en annan folie.
Vad kostar battenburgmönster på ett fordon?
De flesta battenburgjobb landar mellan 7 000 och 20 000 kr per fordon exklusive moms. En kompakt service- eller tjänstebil med begränsad utmärkning ligger i nedre delen av spannet. En skåpbil eller ett större fordon med mer täckning ligger i den övre. Specialfordon som ambulans och flakbil kostar 25 000 till 30 000 kr. Ska hela fordonet folieras med battenburg integrerat hamnar det mellan 26 000 och 45 000 kr. Talen bygger på 97 genomförda battenburgjobb hos oss. Vad just era fordon hamnar på styrs av fordonsmodell, hur stor del som ska märkas ut och hur många fordon det gäller. Vi räknar per fordonstyp och lämnar en kostnadsfri offert. Gäller det en flotta räknar vi på hela serien, eftersom mallen för en fordonsmodell sparas i vårt system och kan återanvändas mellan fordonen.
Hur lång hållbarhet har reflexfolien?
Battenburgmönstret produceras i Oralite VC 612RA Flexibright. Databladet anger sju års livslängd på vertikala ytor i klimatzon 1, som Norden tillhör. På horisontella ytor som tak och motorhuv är livslängden tre och ett halvt år, eftersom de ytorna får väsentligt mer UV-strålning per år.
